| ·常州欲打造中國一流數(shù)控機床研制基地
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| 據(jù)《常州日報》報道，常州市重點民營企業(yè)江蘇新瑞機械有限公司正式與老牌國營企業(yè)江蘇多棱數(shù)控機床股份有限公司聯(lián)手，目前雙方重組工作已順利告一段落�！ ≈亟M后將進行集中生產(chǎn)，計劃在3年內(nèi)實現(xiàn)年產(chǎn)能規(guī)模達到200臺龍門加工中心、1500臺立/臥加工中心和3000臺數(shù)控車床，這將是 |
| ·世界五大機床業(yè)生產(chǎn)國產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀觀察分析
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| 美國：制造業(yè)正在轉(zhuǎn)型 美國制造業(yè)技術(shù)協(xié)會會長 江博 現(xiàn)在有一種說法，說美國制造業(yè)正在衰退。事實并非如此。美國的制造業(yè)并不是正在衰退，而是正在轉(zhuǎn)型。無獨有偶，中國的制造業(yè)和世界其他地區(qū)的制造業(yè)也正在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型，這種轉(zhuǎn)型的速度越來越快。 事實上，美國的制造業(yè)仍然位居世界 |
| ·美韓聯(lián)姻對中國機電的影響
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| 按：4月2日，美韓兩國在歷經(jīng)10個月的艱難談判后宣布正式達成協(xié)定。這是美國自1993年與墨西哥達成北美FTA以來最大的貿(mào)易協(xié)定，也是布什總統(tǒng)自2001年以來推行的貿(mào)易政策中獲得的最重大成果。美韓FTA改變了東亞地區(qū)的貿(mào)易合作格局，使美國的影響更深刻地嵌入了東亞地區(qū)，在拉近韓國 |
| ·遲到的緊固件“精益思想”
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| “高效率的制造戰(zhàn)略不僅成為必須，它甚至成了企業(yè)能否繼續(xù)生存的關(guān)鍵。實踐證明，精益生產(chǎn)是解決這類問題有效的競爭‘利器’。” 眾所周知，21世紀的緊固件企業(yè)需要適應(yīng)劇烈的市場競爭，需要面對產(chǎn)品的高度標(biāo)準(zhǔn)化、工藝路線的變化、嚴格的按時交貨的壓力�！ 【o固件企業(yè)如果能夠提供優(yōu)質(zhì)的客 |
| ·金屬價創(chuàng)新高機構(gòu)調(diào)高全年預(yù)測
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| 金屬價格的大幅上漲迫使相當(dāng)一部分金融機構(gòu)調(diào)整此前的價格預(yù)測。法國東方匯理銀行日前大幅調(diào)高所有基本金屬的價格預(yù)測；也有機構(gòu)提醒，由于銅價快速上漲，不應(yīng)忽視大幅回調(diào)的風(fēng)險；同時有更多的機構(gòu)認為，由于全球金屬市場合并浪潮的推動，未來一段時間內(nèi)金屬類股價也有望繼續(xù)走高�！ |方匯理 |
| ·機械裝備制造業(yè)行業(yè)投資策略
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| 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》對裝備制造業(yè)給予大力鼓勵，包括先進港口運輸裝備、高檔數(shù)控機床、新型鐵路裝備、自動化控制、環(huán)保能源裝備以及先進動力裝置等有明確表述，從而在結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級有積極帶動作用、加快自主創(chuàng)新能力。 數(shù)控機床：“十一五”期間，產(chǎn)業(yè)政策和進口替代拉動需求，預(yù)計未 |
| ·起重運輸機械今年產(chǎn)值有望達2000億元
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| 起重機行業(yè)正在中國蓬勃發(fā)展，據(jù)統(tǒng)計，在重型機械行業(yè)中，起重運輸機械年的工業(yè)總產(chǎn)值達到億～億元，預(yù)計年這一數(shù)字將再次被刷新，有望達到億元。年起重機行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入的利潤率也達到，高于重機行業(yè)的平均水平�！ ”逼鹚N售開門紅 北京起重運輸機械研究所利用自己的研究優(yōu)勢走 |
| ·五軸加工機市場新主流
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| 機床業(yè)近年來競相投入臥式綜合加工機研發(fā)，為廠商展現(xiàn)其研發(fā)實力象征的主要產(chǎn)品，目前有大立機器、新穎機械、高明精機等公司積極投入，展現(xiàn)優(yōu)異的研發(fā)成果，并將該產(chǎn)品提升至高精密臥式五軸加工機，增強其高精度、高速化的切削能力，對于航天工業(yè)、模具業(yè)等高精密等產(chǎn)品加工后，產(chǎn)品符合國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī) |
| ·增長過快 六大高耗能行業(yè)將成調(diào)控重點
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| 國家發(fā)改委在“五一”前通報一季度工交行業(yè)經(jīng)濟運行情況時指出，一季度工業(yè)交通經(jīng)濟運行態(tài)勢良好，但仍存在值得關(guān)注的問題。國家發(fā)改委經(jīng)濟運行局副局長朱宏任指出，根據(jù)經(jīng)濟運行中出現(xiàn)的新情況新問題，有關(guān)部門將會及時采取以經(jīng)濟和法律手段為主的綜合措施，防止經(jīng)濟由偏快轉(zhuǎn)為過熱。 此外， |
| ·緊固件行業(yè)增長多年 出現(xiàn)首次減速發(fā)展
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| “從2000--2006年以來，中國緊固件行業(yè)以年均增長15%--18%的速度大步增長，但今后平穩(wěn)增長的水平還是會保持，這與國內(nèi)鋼材消費水平、汽車工業(yè)的高速增長和消費結(jié)構(gòu)的提升有直接關(guān)聯(lián)。具體來說，今明兩年‘投資會緩下來’，但會出現(xiàn)一個平穩(wěn)增長期�！苯衲暌詠�，我國節(jié)能降耗工作 |
