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轉塔車床和回轉車床
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轉塔車床和回轉車床
來源:
減速機信息網
時間:2007-1-18 15:00:36
責任編輯:
wanglin
轉塔車床與臥式車床想比,其主要結構特點是沒有尾架和絲杠,而在尾架的位置上裝有一個能向移動的多任務位主切削刀架(如:轉塔刀架、回輪刀架),另外還具有輔助刀架(如:前、后刀架),能完成臥式車床上的各種加工工序。是一種多刀、多任務位加工的高效機床,加工效率比臥式車床高2~3倍。轉塔車床的調整需花費較多時間,適合于成批生產。
此外,轉塔車床刀架的縱橫向進給設有撞停定程裝置,可自動控制鉻鎳鋼件尺寸,保證成批工件尺寸的一致性,能自動實現(xiàn)機床的變速預選、進給量改變等操作,或整機半自動化和自動化操作,為一人多機看管和納人自動線提供了條件。
轉塔車床和回輪車床的類型及使用范圍(見8-8)
表8-8轉塔車床和回輪車床的類型及使用范圍
類型
最大棒料直徑d/mm
最大車削直徑D/mm
加工示意圖
結構特點
適用范圍
轉塔車床
通用(滑鞍型)
10
機床設有6工位轉塔刀架,轉塔刀架軸線垂直于機床主軸,可沿導軌作縱向移動。多有前、后刀架可作縱、橫移動。轉塔刀架各刀具均按加工順序預調好,切削一次后,刀架退回并轉位,再用另一把刀切削,故可在工件一次裝夾中,完成較復雜的加工。用可調擋塊控制刀具行程終點位置,也可用插銷板式程序控制半自動循環(huán)加工。轉塔刀架和橫刀架適當調整可以聯(lián)合切削。
適用于中小量生產的盤類和套類零件加工
16
50
40
100
50
250
63
320
80
380
120
—
125
400
通用(滑板型)
10 、16
—50
機床設有6工位轉塔刀架和4工位橫刀架,在轉塔溜板與床身之間有一層滑板。轉塔溜板只在滑板上作縱向移動,工作時滑板固定在床身上,只有當工件長度改變時才移動滑板的位置;宓都懿僮鬏p便,但剛度較低
適用于中小批量生產的小型盤類和套類零件加工
40
100
50
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